L'année dernière, les prix de l'acier ont chuté de 30 %, et en 2016, les prix de l'acier devraient rester bas.
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2020-01-16
Plastic Hardware Network News : En 2015, les exportations d'acier de la Chine ont considérablement augmenté pour atteindre 112,4 millions de tonnes, établissant un nouveau record historique. Cependant, les prix de l'acier n'ont pas augmenté de manière synchronisée, et les prix de l'acier domestique ont généralement chuté de 30 %, ce qui représente une baisse plus forte par rapport à l'année précédente.
Selon les statistiques institutionnelles, le volume du commerce intérieur de l'acier a diminué de 10,5 % l'année dernière par rapport à l'année précédente, atteignant 389,1 milliards de yuans. Du point de vue de la baisse des prix, à l'exception de la stabilité fondamentale des matériaux de tirage de fil, la baisse des prix d'autres produits s'est considérablement élargie par rapport à l'année précédente. Le produit ayant connu la plus forte baisse en 2014 était le tirage de fil, avec une baisse de prix de 25,55 %. Le produit ayant connu la plus faible baisse l'année dernière était l'acier composite, qui a chuté de 23,36 %, et l'acier laminé à froid, qui a chuté de 42,26 %. De plus, la baisse annuelle de l'acier galvanisé et de l'acier laminé à chaud a également dépassé 40 %.
La baisse des prix de la tôle dans les variantes d'acier est beaucoup plus importante que celle des autres produits, et les produits en acier spéciaux ont une résistance beaucoup plus marquée aux baisses. En 2015, la baisse des prix des produits en acier ordinaires était supérieure de sept points de pourcentage à celle des variantes d'acier spécial, tandis que la baisse des prix des produits en acier spéciaux au cours des deux dernières années était inférieure de huit points de pourcentage.

Les derniers prix de la plupart des produits en acier mentionnés ci-dessus sont les plus bas de l'année, tandis que les prix les plus élevés étaient au début de l'année, ce qui reflète une caractéristique claire des changements de prix dans l'ensemble de l'industrie de l'acier en 2015, à savoir la baisse continue des prix sans un retour significatif des prix pendant cette période.
Sous la pression de la baisse des prix, l'industrie de l'acier a subi des pertes considérables. Selon les données de l'Association chinoise de l'industrie du fer et de l'acier (CISA), les grandes entreprises sidérurgiques ont enregistré une perte de 53,132 milliards de yuans de janvier à novembre 2015. Entre octobre et novembre, la perte a doublé, alors qu'un bénéfice de 24,387 milliards de yuans avait été enregistré au cours de la même période de l'année précédente ; la marge bénéficiaire des ventes est de -2 %, contre 0,74 % au cours de la même période de l'année précédente ; 51 entreprises ont subi des pertes, ce qui représente une augmentation de 27 par rapport à la même période de l'année précédente.
Le 11 janvier, Zhang Guangning, le président de l'Association chinoise de l'acier, a déclaré lors de la réunion du conseil 2016 (élargie) qu'il y a plusieurs raisons aux difficultés de l'industrie de l'acier. La raison la plus frappante, qui ne peut pas être résolue uniquement par les entreprises, réside principalement dans quatre aspects : d'abord, la baisse de la demande du marché et le contraste frappant de la surcapacité ; deuxièmement, les contradictions structurelles sont plus marquées ; troisièmement, le mécanisme de sortie des entreprises n'est pas encore établi ; l'environnement de marché injuste a aggravé la concurrence nuisible.
Malgré la première baisse de la production d'acier brut depuis 20 ans et une légère réduction de l'offre, la baisse de production est moins importante que prévu, et la surcapacité reste grave. Actuellement, la capacité de production d'acier de la Chine a atteint 1,1 à 1,2 milliard de tonnes, tandis que la demande totale d'acier domestique reste entre 600 et 700 millions de tonnes, ce qui ne correspond qu'à presque la moitié de l'offre.
Selon les statistiques institutionnelles, le stock moyen mensuel des aciéries en 2015 était de 15,73 millions de tonnes, tandis qu'il n'était que de 13,84 millions de tonnes en 2014, ce qui représente une augmentation d'environ 13,64 %.
En revanche, le stock social d'acier diminue continuellement. À la fin de l'année 2015, le stock social total des cinq principales variantes d'acier en Chine était de 8,797 millions de tonnes, ce qui représente une baisse de 8,02 % par rapport à la même période de l'année précédente.
Selon les analyses d'institutions pertinentes, la communauté commerciale est le réservoir du marché de l'acier. Cependant, ces dernières années, la baisse significative des bénéfices commerciaux et la baisse continue des prix de l'acier ont considérablement réduit la volonté des commerçants de constituer des stocks, ce qui a entraîné une baisse du stock social d'acier depuis 2013, et la quantité totale du stock social d'acier continue de diminuer.
Les institutions pertinentes ont constaté par le biais de recherches de données antérieures qu'il n'existe pas de relation fixe entre la baisse des prix de l'acier et la capacité de production, et il existe également de nombreuses situations où il n'y a pas de lien ou même un écart par rapport aux coûts du minerai de fer. Par conséquent, le principal facteur qui contribue à la baisse des prix de l'acier est le changement de la relation d'offre, causé par la baisse de la demande globale.
Depuis 2011, le taux de croissance du développement en aval dans l'industrie de l'acier, représenté par l'immobilier, s'est considérablement ralenti en Chine. Le marché des infrastructures, représenté par l'immobilier, représente plus de 55 % de la demande d'acier, et le ralentissement de la demande immobilière a le plus grand impact sur les prix de l'acier. De plus, le développement d'industries telles que l'automobile et les appareils électroménagers est étroitement lié au marché immobilier.
Depuis la fin de l'année dernière, la demande dans certaines industries de l'acier en aval s'est améliorée. Avec l'augmentation rapide des dépenses publiques, l'échange à grande échelle de dettes locales et le soutien par des obligations financières spéciales, le taux de croissance des investissements dans les infrastructures a augmenté de 18,2 % de janvier à novembre 2015. Sous l'incitation de la taxe d'achat réduite de moitié pour les petites voitures, le marché automobile national a montré une reprise significative en novembre, avec une production et des ventes dépassant 2,5 millions de véhicules.
Cependant, la demande d'acier dans la plupart des industries en aval reste faible. En raison de la surcapacité structurelle sur le marché immobilier, le taux de croissance des investissements immobiliers continue de diminuer. En même temps, des industries telles que la construction navale, les appareils électroménagers et les machines traditionnelles connaissent une faible croissance de la production et sont toujours en train de réduire leur surcapacité. Par conséquent, la plupart des acteurs de l'industrie ne sont pas optimistes malgré la récente reprise du marché de l'acier.
Depuis la mi-décembre de l'année dernière, il y a eu une pénurie de spécifications et de variantes laminées à chaud en raison de l'expansion des réductions de maintenance et de production dans l'industrie de l'acier, ce qui a conduit à une reprise du marché. Le prix global de l'acier a augmenté de plus de 200 yuans, mais actuellement, la plupart des variantes d'acier ont connu un phénomène de hausse et de baisse des prix.
Actuellement, la situation selon laquelle les aciéries reprennent la production en raison de cette reprise des prix ne semble pas évidente. L'analyste Wang Guoqing pense que certaines entreprises de production en aval pourraient augmenter leurs stocks de matières premières à l'approche du Nouvel An chinois. Cependant, en raison de l'affaiblissement général de la demande finale, les prix de l'acier seront soumis à une certaine pression à la baisse à court terme.
Cependant, Wang Guoqing estime qu'en raison de la reprise des prix au début de la période, le prix en janvier a augmenté d'un certain montant par rapport à la période précédente. Par rapport à l'exploitation faible des matières premières en décembre, la rentabilité des aciéries devrait légèrement augmenter en janvier.
2016 est l'année de début du 13ème plan quinquennal, et l'industrie a de grandes attentes concernant l'introduction intensive de diverses politiques industrielles. Cependant, en raison de la situation économique actuelle faible, les institutions concernées estiment que le marché de l'acier continuera probablement à fonctionner à des prix bas. On prévoit que la demande totale en aval des principales industries sera d'environ 665 millions de tonnes en 2016, ce qui représente une baisse de 1,1 % par rapport à 2015.
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